Quinté du 27 septembre - Ovidius Naso

Le Prix Ovidius Naso ouvre ce dimanche après-midi l’affiche de Vincennes avec un plateau de quinze trotteurs âgés de sept à onze ans. Cette course européenne de catégorie B offre un cadre exigeant, réservé à des chevaux chevronnés dont les palmarès témoignent d’une expérience solide sur le grand format vincennois. La piste en état bon et les 2700 mètres au grand-planté constituent un test de fond autant que de régularité.

Conditions de course

Le Prix Ovidius Naso se dispute sur 2700 mètres en trot attelé, sur la piste de Vincennes dont le terrain est annoncé bon. Cette distance, l’une des plus longues du programme classique parisien, favorise les trotteurs capables de maintenir une allure soutenue sur la durée et de gérer intelligemment leur placement. L’allocation globale s’élève à 75 000 euros, dont 33 750 attribués au vainqueur, ce qui en fait un rendez-vous significatif pour la catégorie. La condition d’engagement limite la participation aux chevaux de sept à onze ans n’ayant pas franchi le seuil des 420 000 euros de gains, dessinant un lot homogène de trotteurs confirmés sans toutefois appartenir à l’élite absolue.

Enjeux

Cette course européenne de catégorie B rassemble des trotteurs aux profils variés mais dont la maturité est la caractéristique commune. Avec des partants comptant de 31 à 134 sorties au compteur, le niveau d’expérience général est élevé, et la gestion tactique sur le grand parcours vincennois jouera un rôle déterminant. Plusieurs chevaux au palmarès dense cherchent à confirmer une forme récente, tandis que d’autres, plus irréguliers, tentent de retrouver leur meilleur niveau après des périodes plus délicates. À 15 partants, la densité du peloton accentue encore les enjeux positionnels en début de course, notamment dans les premiers hectomètres où la formation des files peut conditionner une grande partie de la performance finale.

Analyse des partants

N°1 - Jézabelle Bie

Cette jument de onze ans présente un bilan mitigé avec seulement quatre victoires en cinquante courses, mais elle affiche une régularité dans les accessits qui témoigne d’une constance certaine. Sa musique récente laisse apparaître une succession de résultats moyens entrecoupés de meilleures performances, signe d’une forme fluctuante. Confiée à Mario Izzo qui cumule les fonctions de driver et d’entraîneur, elle partira depuis la corde, avantage non négligeable sur cette distance.

N°2 - Dayak

Ce mâle de sept ans présente un profil plus affûté, avec cinq victoires pour seize places en trente et une sorties seulement, soit un taux de rendement appréciable. Sa musique révèle une série de bonnes performances en autostart avant une séquence moins aboutie, mais les deux premières places récentes attestent d’un retour en forme. Baptiste Rochard, driver habitué des grandes occasions vincennoises, lui apportera une lecture expérimentée du parcours.

N°3 - Iguane de Caponet

Avec seize victoires au compteur pour quarante engagements, ce hongre affiche le taux de succès le plus élevé du plateau, signe d’une qualité intrinsèque indéniable. Sa musique récente, dominée par des premières et deuxièmes places en autostart, confirme une forme de haut niveau. Alexandre Abrivard, l’un des meilleurs drivers de la génération actuelle, prend les guides de ce pensionnaire de Christophe Raimbaud qui figure clairement parmi les prétendants sérieux.

N°4 - Colbert Wf

Ce mâle de neuf ans totalise quatre victoires pour dix-neuf places en trente-deux sorties, témoignant d’une régularité dans le classement sans parvenir à s’imposer souvent. Sa musique récente, jalonnée de quatrièmes et cinquièmes places, indique un cheval honnête mais qui peine à franchir le dernier cap. Pascal Ploquin cherchera à tirer profit du tracé long qui pourrait convenir à ce type de trotteur endurant.

N°5 - Futur du Chêne

Ce hongre de dix ans est le plus expérimenté du lot avec 134 sorties au compteur, dont quatorze victoires et soixante places — un CV de baroudeur accompli. Sa musique affiche une alternance de bons résultats et de déconvenues, reflet d’une carrière longue et dense. Philippe Verva, driver régulier de la formation Duperche, connaît parfaitement les exigences du grand parcours vincennois et saura gérer la course de ce représentant aguerri.

N°6 - Gaz d’Occagnes

Dix-huit victoires en soixante-quatorze engagements, c’est le bilan solide de ce hongre dont la musique récente mêle victoires, disqualifications et places honorables. La présence d’un zéro récent en autostart suggère une irrégularité à surveiller, mais ses performances au meilleur niveau démontrent un potentiel réel sur ce type de tracé. Thomas Dromigny devra composer avec ce caractère parfois imprévisible pour extraire le meilleur de ce trotteur de Gaël Curens.

N°7 - Gino Viva

Ce hongre de neuf ans affiche onze victoires pour quarante-huit places en soixante-dix-neuf sorties, mais sa musique récente, marquée par plusieurs zéros et une disqualification, interpelle. L’inconstance semble être son principal défaut, et les journées sans peuvent survenir sans prévenir. Jan Van Rijn tentera de canaliser les ressources de ce cheval dont le profil reste difficile à cerner pour ce rendez-vous dominical.

N°8 - Homard Land

Dix-sept victoires au compteur et un ratio de places très élevé — quarante-six en quatre-vingts sorties — font de ce hongre un trotteur de grande régularité. Sa musique récente est particulièrement convaincante, avec plusieurs premières places en autostart qui témoignent d’une forme de qualité. Dominique Thomain, driver au palmarès fourni, monte un cheval dont la constance à ce niveau est l’un des atouts les plus fiables du plateau.

N°9 - Jongleuse de Lune

Cette jument de sept ans présente un bilan en construction, avec huit victoires pour trente et une places en cinquante-quatre sorties. Sa musique récente est particulièrement prometteuse, enchaînant plusieurs premières places consécutives en autostart, signe d’une progression sensible. Alexandre Collette hérite d’une représentante de Kevin Leblanc actuellement dans une dynamique positive, ce qui en fait un élément à ne pas négliger.

N°10 - Hamilton du Ham

Ce hongre de huit ans totalise douze victoires pour quarante-trois places en soixante-treize sorties, illustrant une présence régulière dans les accessits. Sa musique récente, entachée de deux disqualifications, laisse toutefois planer un doute sur sa fiabilité immédiate. Christophe Martens, driver expérimenté, devra s’assurer que le cheval d’Yves Desmet retrouve toute sa concentration pour espérer rivaliser dans cette épreuve.

N°11 - Iron du Gers

Quatorze victoires pour dix-neuf places en quarante-six sorties, ce hongre entraîné et conduit par Nicolas Bazire présente l’un des taux de réussite les plus élevés du lot. La combinaison driver-entraîneur en une seule personne est souvent gage d’une connaissance intime du cheval, et Bazire est un technicien reconnu pour ses qualités tactiques. Sa musique, composée essentiellement de troisièmes, quatrièmes et sixièmes places récentes, indique un cheval toujours compétitif.

N°12 - Jet Express

Ce mâle de sept ans affiche neuf victoires et trente-trois places en cinquante et une courses, avec une musique récente de très belle facture où les premières et deuxièmes places dominent. Mathieu Abrivard, l’un des drivers les plus en vue du trot français, reprend les guides de ce pensionnaire de Pascal Daugeard en pleine confiance. Ce profil de trotteur jeune et en progression mérite une attention particulière sur ce grand tracé.

N°13 - Hannah

Cette jument de onze ans est la seule du lot à avoir couru majoritairement sur la piste montée, comme l’indique la lettre ‘m’ récurrente dans sa musique. Son passage en attelé représente un paramètre d’incertitude supplémentaire, même si ses trois victoires en cent quatre sorties témoignent d’une longévité certaine. Romain Julien, qui cumule les fonctions, devra s’appuyer sur une jument au profil atypique dans ce contexte attelé.

N°14 - Je Rêve du Bois

Ce hongre compte dix victoires pour vingt-sept places en soixante sorties, avec une musique récente assez hétérogène mêlant résultats corrects, disqualifications et performances decevantes. Son manque de régularité sur les dernières sorties en fait un partant difficile à évaluer avec certitude. Alexis Barrier, driver habitué des grandes réunions vincennoises, tentera de retrouver le meilleur de ce cheval de Christophe Bruneau.

N°15 - Gims du Plessis

Ce hongre de huit ans présente dix-sept victoires pour trente-trois places en soixante-dix-huit sorties, soit un profil complet et bien armé pour ce niveau. Sa musique récente, avec des premières et sixièmes places récentes en autostart, indique une forme présente malgré quelques contreperformances. Éric Raffin, l’un des tous meilleurs drivers du circuit français, selle ce représentant de Philippe Boutin, écurie réputée pour ses préparations soignées.

Les partants

N°	Cheval	Jockey	Entraîneur	Cote
1	Jézabelle Bie	M. Izzo	M. Izzo	-
2	Dayak (ity)	B. Rochard	A. Buisson	-
3	Iguane de Caponet	A. Abrivard	C. Raimbaud	-
4	Colbert Wf	P. Ploquin	H. Bondo	-
5	Futur du Chêne	P. Verva	A. Duperche	-
6	Gaz d’Occagnes	T. Dromigny	G. Curens	-
7	Gino Viva	J. Van Rijn	D. Locqueneux	-
8	Homard Land	D. Thomain	L. Martin	-
9	Jongleuse de Lune	A. Collette	K. Leblanc	-
10	Hamilton du Ham	C. Martens	Y. Desmet	-
11	Iron du Gers	N. Bazire	N. Bazire	-
12	Jet Express	M. Abrivard	P. Daugeard	-
13	Hannah	R. Julien	R. Julien	-
14	Je Rêve du Bois	A. Barrier	C. Bruneau	-
15	Gims du Plessis	E. Raffin	P. Boutin	-

Questions fréquentes

Pourquoi le Prix Ovidius Naso est-il réservé aux chevaux de 7 à 11 ans ?

Cette condition d’âge est courante dans les épreuves de catégorie B à Vincennes. Elle vise à rassembler des trotteurs matures, ayant acquis l’expérience nécessaire pour s’exprimer sur les longues distances, tout en excluant les très jeunes chevaux encore en développement et les grands vétérans dont la carrière touche à sa fin.

Qu’est-ce qu’une course européenne dans le trot français ?

Une course européenne désigne une épreuve ouverte aux chevaux entraînés dans les principaux pays membres de l’Union Européenne du Trot, comme la France, l’Italie, la Suède ou l’Allemagne. Cela élargit le lot potentiel à des trotteurs d’origines diverses, enrichissant la compétition, comme en témoigne la présence de Dayak, importé d’Italie.

Quelle est l’importance du départ au grand-planté sur 2700 mètres à Vincennes ?

Le grand-planté, ou départ derrière autostart, sur 2700 mètres à Vincennes implique une gestion tactique particulièrement fine. Le positionnement dans les premières centaines de mètres est crucial : les chevaux en tête de peloton peuvent contrôler le rythme, tandis que ceux contraints à courir en seconde file doivent ménager leurs efforts pour lancer une attaque dans le dernier virage.

Comment interpréter la lettre ‘D’ dans la musique d’un trotteur ?

La lettre ‘D’ dans la musique hippique française correspond à une disqualification, généralement pour avoir dévié de son allure — en l’occurrence être passé au galop pendant la course. C’est une information importante qui peut signaler un cheval techniquement fragile ou difficile à contrôler dans certaines conditions de course, notamment dans des pelotons denses.

Que signifie la condition ‘n’ayant pas gagné 420 000 euros’ pour cette course ?

Cette clause de gains est un critère de sélection classique qui permet de définir le niveau de la course. En excluant les chevaux ayant dépassé ce seuil de gains en carrière, l’organisateur garantit une certaine homogénéité du plateau et évite que des trotteurs de classe supérieure ne s’imposent sans réelle opposition. C’est une protection qui favorise des confrontations équilibrées.